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lunes, 25 de junio de 2012

Universidad Peruana Simon Bolivar

Universidad Peruana Simón Bolívar

PRESENTACION

La Universidad Peruana Simón Bolívar (USB) es una institución joven, con un posicionamiento ya ganado en el contexto limeño. Cuenta con el apoyo del Grupo CEPEA y el desarrollo académico de calidad de sus carreras profesionales, para lograr una formación
seria y responsable.

Brindamos una formación profesional de calidad, en los ámbitos de la excelencia académica, investigación científica, proyección social y gestión administrativa.

Estamos integrados al resto de universidades, a través de redes nacionales e internacionales. Hemos formado alianzas con los sectores públicos y privados, y, lo más importante, contamos con el apoyo del entorno social.

Nuestra gestión universitaria apunta a lo central en la USB: alcanzar su Visión de futuro, a través de su marco programático y estrategias. Nos preocupamos por el mejoramiento continuo del desarrollo académico, científico y servicios de bienestar estudiantil.

Desde el 2007 hemos conducido a la Universidad, con un enfoque de gestión universitaria, integral, participativa y de buen gobierno. Este enfoque ha permitido articular las instancias administrativas y
académicas, con el objeto de que exista coherencia entre su identidad, los desempeños de los miembros de la comunidad universitaria y los resultados alcanzados.

CARRERAS:

Administración Hotelera y Ecoturismo

Presentación de la carrera:

Esta carrera forma profesionales con una sólida preparación empresarial teórica y práctica. Capaz de tener un criterio amplio para asesorar y tomar decisiones estratégicas en la actividad administrativa, turística y hotelera. Esta información permite a sus egresados, el desarrollo de habilidades para ser un directivo empresarial o ser un asesor de alta dirección con una visión estratégica y ética de los negocios de su entorno.
Ventajas para el Estudiante:

Es capaz de planificar, implementar, dirigir y controlar empresas de servicios
turísticos.
Dirige empresas de organización de congresos, eventos, ferias y banquetes.
Fomenta el Turismo sostenible a través de ONGs y grupos organizados.
Lidera el cambio dentro del sector hotelero y ecoturístico con el propósito de
ofrecer servicios competitivos con los más altos estándares internacionales.
Posee una sólida cultura de valores orientados éticamente en su comportamiento
profesional, con una visión de futuro y en función de su realización personal
profesional e institucional.
Desarrolla ideales permanentes que responden a su alta autoestima y
sociabilidad, lo que le permite adaptarse al cambiante ritmo de las
comunicaciones.

Ciencias de la Comunicación y Publicidad

Presentación de la carrera:

Esta carrera desarrolla la creatividad e investigación en las áreas del periodismo, publicidad, prducción audiovisual y la comunicación en la empresa. Los planes de estudio han sido elaborados teniendo en cuenta las necesidades reales de las empresas donde los estudiantes desarrollarán su profesión en un excelente escenario competitivo y globalizado.

Ventajas para el Estudiante

Metodología Interactiva para la aprehensión de los conceptos teóricos con el complemento práctico.
Estrecha relación profesor-alumno. Los estudiantes son preparados para trabajar individualmente y en equipo, para expresar y defender ideas, informaciones y proyectos en los ámbitos profesionales con éxito.
Staff de profesores altamente calificados, con experiencia profesional en agencias de publicidad, casas productoras, medios de comunicación masiva y docentes en instituciones académicas de prestigio.
Currícula acorde con las exigencias del mercado laboral.

Contabilidad Administrativa y Auditoria

Presentación de la carrera:

Esta carrera se orienta a la formación de profesionales contables, que respondan a las transformaciones estructurales del entorno, globalización y la internacionalización de la economía. Tiene como propósito lograr profesionales capaces de administrar las áreas económico-financieras de las empresas, acorde con el proceso de la globalización de la economía. Para desempeñarse exitosamente en este escenario, se requiere de un nuevo profesional, cuya formación involucre conocimientos dosificados e integrados.


Ventajas para el Estudiante

Ejerce su profesión con responsabilidad, ética y vocación de servicio, en un marco de
principios, valores y respeto hacia la sociedad y medio ambiente.
Comunica de manera asertiva con capacidad de elaborar informes, ponencias, comentarios y disertar sobre temas de la especialidad.
Posee el conocimiento científico para manejar las cuentas de manera eficiente y con

análisis crítico de la realidad nacional e internacional.
Desarrolla habilidades académicas y tecnológicas, para identificar, formular y resolver

problemas propios de su especialidad y contribuir al desarrollo de una visión científica del mun-
do.
Utiliza la informática como herramienta de trabajo para diseñar, procesar y obtener

información que le permita facilitar su flujo como una verdadera ventaja competitiva

Ingenieria Comercial

Presentación de la carrera:

Esta carrera brinda una sólida formación en el área de las ciencias económicas y sociales que reúne competencias en gestión estratégica y operacional, con énfasis en emprendedorismo, mercadotecnia, finanzas y negocios; que aplican métodos cuantitativos para su trabajo y alienta el conocimiento de los mercados internacionales. Esta ciencia empresarial aplica conocimientos de matemática básica cálculo, estadística, métodos cuantitativos, investigación de operaciones, economía, administración, finanzas y marketing, para la solución de los problemas sociales y organizacionales.

Ventajas para el Estudiante

Posee sólidos conocimientos sobre las fuentes de financiamiento y herramientas
de marketing y comercio exterior.
Emprende negocios competitivos, fundamentalmente con perspectivas de
negocios internacionales.
Proporciona un esquema de dirección estratégica de empresas que surge de los avances de la ciencia.
Propone un dominio del entorno mediante conocimientos de economía, planificación y control estratégico, que forman, la base para una gestión moderna.

Ingenieria de Sistemas y Seguridad informática
Presentación de la carrera:
Esta carrera inculca una sólida formación en conocimientos, capaz de tener un criterio amplio para tomar decisiones y asesorar a organizaciones inteligentes. El futuro profesional estará en condiciones de analizar, diseñar e implementar aplicaciones web, contará con las habilidades de gestionar proyectos de tecnologías de la información y comunicación, tales como base de datos, servidores, redes inalámbricas, centros de cómputo, entre otros.


 Ventajas para el Estudiante

Diseña y gerencia proyectos de desarrollo de software para usos específicos de las organizaciones con altos niveles de calidad y eficiencia.
Desarrolla sistemas de información en función de los requerimientos estratégicos de una organización pública o privada.
Planifica y se hace cargo de la gerencia de sistemas de información de una organización pública o privada.
Realiza actividades de nivel gerencial, aplicando el conocimiento y dominio de la seguridad de la información.
Diseña, implementa, dirige y certifica sistemas de seguridad de la información, a nivel corporativo, en el sector público y privado.

lunes, 30 de abril de 2012

Credicorp ha adquirido 60.6% de IM Trust

24 de Abril de 2012
 

Credicorp tendrá 60.6% de IM Trust, y el cierre de transacción está sujeto a due dilligence y aprobación de autoridades regulatorias de cada país, informaron funcionarios de la empresa. Esta adquisición se ha hecho en conjunto con la de la corredora colombiana Correval, en la que Credicorp adquirió el 51% de las acciones de la compañía.
La unión de estas tres compañias va a generar el primer banco de inversión regional y tendrá capacidad de ejecución en cualquier mercado de la región. Se espera que tenga acceso a inversionistas institucionales y generará una plataforma con oportunidades para los clientes, señaló el líder del proyecto, Christian Laub.
RESUMEN ECONÓMICO


China y Suiza fueron los principales mercados de destino de las exportaciones peruanas en el primer bimestre de este año, teniendo China el 17% del total y envíos por US$1,300, registrando un crecimiento de 39.8% relativo al primer bimestre del 2011.  Suiza, en cambio, tuvo el 14% del total y envíos por US$1,076 millones, con un crecimiento de 98%, informó la Sunat. (Andina)
El Mincetur proyectó que unas 15,000 empresas peruanas exportarán sus productos al mundo en el 2016, lo que implica un aumento de cerca del 100% comparado a las 7,600 que exportan actualmente. (Andina)

Las exportaciones en febrero de este año ascendieron a US$3,660 millones, registrando un crecimiento de 8.3% respecto a febrero del 2011, informó la Sunat. (Andina)
La tasa de interés corporativa en soles aumentó en la última semana de 5.19% a 5.25% y se redujo ligeramente en dólares de 3.30% a 3.19%, mostrando tendencias distintas y denotando la abundante liquidez existente en moneda extranjera, informó el BCR. (Andina)

El economista del banco de inversión BCP Securities, Walter Molano, proyectó que la economía peruana podría registrar un crecimiento de 5% este año, ya que no ha mostrado ningún signo de desaceleración. (Andina)
El Sector Público no Financiero registró en marzo un superávit de S/.2,360 millones, ligeramente superior al registrado en el mismo mes del año pasado, el cual llegó a S/.2,357 millones, señaló el BCR. (Andina)
El crédito total al sector privado creció 1.4% (S/.2,191 millones) en marzo, mostrando un mayor dinamismo respecto a febrero pasado cuando se expandió 0.2%, informó el BCR. (Andina)

viernes, 20 de abril de 2012

EVOLUCION DE LA PLANCHA,LA CALCULADORA Y LA BICICLETA


ETAPAS DE DESARROLLO DE LA PLANCHA  A TRAVÉS DEL TIEMPO

INICIOS:

La primera plancha se calentaba al fuego y a continuación se pasaba sobre la ropa para dejarla lisa, era un método laborioso ya que cuando la plancha se enfriaba ya no cumplía su función y tenían que volverse a calentar. Por este motivo, lo normal era tener más de una plancha y mientras se utilizaba una el resto se calentaban.



Este sistema se utilizó hasta principios del siglo XX donde se idearon varios sistemas para evitar que la plancha se enfriara y tener que volver a calentarla constantemente. Un sistema muy popular y extendido consistió en fabricar una plancha que se destapaba como una caja y  en su interior se colocaban trozos de carbón que mantenían el calor en el  interior más o menos constante.


Hay varios modelos de este tipo de plancha, a continuación presentamos dos de ellos:


Otro sistema menos exitoso consistió en que la plancha llevaba incorporado un pequeño depósito de queroseno que era el que calentaba la plancha continuamente.AÑO 1882:


En 1882 Henry Seely inventó la primera plancha eléctrica en Nueva York.  El calor se producía en una resistencia colocada en el interior de la plancha que con el paso de la corriente eléctrica se calentaba por el efecto Joule. Esto consiste en que la circulación de corriente eléctrica por la resistencia, desprende más o menos cantidad de calor dependiendo de tres factores: el valor del cuadrado de la intensidad, la resistencia y el tiempo de funcionamiento del aparato eléctrico.



Desde entonces hasta nuestros días el funcionamiento de este electrodoméstico no ha variado mucho, tan solo se le han añadido detalles que han mejorado su uso. En 1926 la empresa Elder Co saca a la venta la plancha doméstica a vapor. Esta incorpora un pequeño depósito con agua, que con el calor de la plancha se convierte en vapor. A la vez que se va planchando se va liberando vapor de agua sobre la ropa y esto hace que el planchado sea más fácil. LA ÚLTIMA INNOVACIÓN:

Es la plancha con caldera a parte, esta se llena de agua y va produciendo el vapor que pasa a la plancha a través de un tubo, con esto evitamos tener que estar rellenando el pequeño depósito de la plancha constantemente.







EVOLUCIÓN DE LAS MÁQUINAS CALCULADORAS

La primera máquina sumadora la inventó el matemático francés Blaise Pascal (1623-1662) a sus 18 años, en 1642. Era una maquina calculadora que podía sumar y restar. Tenia unas ruedas, cada una de ellas marcada en su borde con las cifras 1 a 10. Cuando la rueda de la derecha, que representaba las unidades, daba una vuelta completa, engranaba con la rueda situada a su izquierda, y que representaba las decenas,. Si se introducían los números correctos no había posibilidad de error. Pascal patento la versión definitiva en 1649.


 En 1693 el matemático alemán Gotfried Whilelm Leibniz (1646-1716) ideó una máquina calculadora, que superaba a la de Pascal. La de Leibniz podía multiplicar por repetición automática de la suma, y dividir por repetición automática de la resta.



CALCULADORA ELECTROMECÁNICA:

La primera calculadora electromecánica la invento el estadounidense Herman Hollerith (1860-1929), conocida como máquina tabuladora, la cual funcionaba con tarjetas perforadas. Con el tiempo Hollerith fundo una compañía dedicada a construir este tipo de maquinas, esa empresa sería International Business Machines Corporation, conocida en estos días como I.B.M.



CALCULADORA DE BOLSILLO:


Un gran salto en esta evolución fue la creación de la calculadora de bolsillo. En 1967, Jack Kilby, Jerry Merryman y James Van Tassel de Texas Instruments, desarrollaron la primera calculadora fácilmente transportable, llamada Datamath. Para esto, se emplearon circuitos transistorizados, sólo pesaba poco más de un kilo y costaba 150 dólares cuando salió a la venta, en el año 1972. En los años subsiguientes hasta estos días, el peso y el precio han disminuido, pero ha ido en aumento la diversidad de operaciones y cálculos que se pueden realizar mediante estas máquinas.

Con esto, puedo concluir que el cálculo desde un principio ha podido satisfacer las necesidades básicas del ser humano, luego, con la invención de la calculadora, el hombre ha podido facilitar mucho su trabajo, ya que puede resolver desde difíciles operaciones matemáticas a simples cálculos de la vida cotidiana en segundos.





EVOLUCIÓN DE LA BICICLETA

EMPEZÓ COMO UN JUEGO:
La bicicleta es el resultado de la evolución de un juguete, en concreto del Célérifère que venía a ser un chasis macizo de madera con forma de animal y con dos ruedas con el que sólo se podía ir en línea recta. Como indica su nombre este juguete nació en Francia y en concreto en París el 1791 en plena revolución francesa de la mano del conde Mede de Sivrac. La idea genial de Sivrac fue colocar las dos ruedas en tandem en lugar de una lado de otro como se venía haciendo desde antiguo. Este juguete de niños ricos y que los ingleses plagiaron creando su propio Dandy Horse permaneció inalterado por 20 años antes de que alguien le colocase un artilugio para cambiar de dirección.
En 1817 el ingeniero alemán Karl Von Drais quien aplicando la ingeniería de la época aplicada a los vehículos le adaptará una dirección. Estas modificaciones darán origen a la llamada draisiana la cual, sin embargo, aun pareciéndose más a las bicicletas actuales se manejaba como un patinete, o sea, impulsada por el arrastre de los pies sobre el suelo. Pasarán unos 20 años para que el escocés Kirkpatrick Macmillan en 1839 incorporase unos cigueñales que a través de dos bielas permitían girar la rueda trasera de forma rudimentaria.
 
UN VEHÍCULO PARA AUDACES

Los pedales (pédivelle como lo bautizaron los inventores) como mecanismos para impulsar una rueda son obra de Pierre Michaux y su hijo Ernesto en 1861 que crean un velocípedo con tracción delantera mediante unas bielas fijas en el eje de la rueda. De esta manera permitía alcanzar 5 km/h haciendo 30 vueltas de pedal por minuto, inalcanzable con la draisiana. Este nuevo vehículo fue bautizado como velocíped y dio comienzo a la industria de los velocípedos.
 

Entre 1865 y en 1870 agrandaran la rueda delantera hasta crea la llamada BI o “High Wheeler". El objetivo es conseguir más velocidad con menos peso, pero también con un menor equilibrio. Sin embargo, con una rueda de 1,40 m de diámetro se avanzaba 4,40 m por pedaleada y si era de 1,70 m la distancia recorrida subía a 8,40 m. En esta loca escalada el récord lo ostenta Victor Renard quién colocó a 2,50 m de altura sobre el suelo al ciclista en una rueda que permitía avanzar 12,25 m por pedaleada. La inestabilidad debida a la altura no facilitó que fuera usada como vehículo de desplazamiento, aunque si como deporte.
LOS INVENTOS QUE PERFECIONARON LA BICICLETA

En 1888 John Boyd Dunlop sustituyó las bandas de caucho macizo de las ruedas por el neumático hinchado que facilitaba un rodaje más cómodo y rápido. Mientras en Francia, los hermanos Michelín crearon un neumático desmontable en Italia, Giovanni Battista Pirelli hizo lo propio. Con el neumático de caucho y unas cuantas cámaras de recambio se podía ir a todas partes.

El invento que comportará el lanzamiento de la bicicleta como vehículo para desplazarse será la transmisión por cadena entre dos engranajes Esta nueva incorporación es obra del francés Guilmet y del británico Harry John Lawson aproximadamente en 1879, aunque no se producirá como modelo hasta 1884. En esta fecha también aparece la primera bicicleta con transmisión a cadena con las dos ruedas iguales obra de John Kemp Starley conocida como Rover Safety Bicycle. Sin duda, este modelo debe considerarse el precursor de la forma de la moderna bicicleta, y fue bautizada como “bicicleta segura”. Toda la evolución de las bicicletas actuales se debe a la Rover de 1885 y, sin duda, J.K. Starley debe considerarse el padre de la moderna producción de bicicletas desde su compañía The Rover Company creada en 1877 junto a William Sutton. El fenómeno bicicletero había tendría a finales del siglo XIX un gran auge en todos los países.